Über uns

Wir haben, aufgrund der Grundkonzeption, von einem äußerst einfachen ( eine Art von Lotus Super Seven ). sehr kleinen und mobilen Sportauto geträumt, dem wir den Namen SB62 gegeben haben.

Die Planung des SB62 läuft schon seit fast vier Jahren im Ingenieurbüro Keglovits und Kovács. Unter den Teilnehmern sind Attila Keglovits Diplommaschinenbauingenieur und Andor Kovács pens. Diplommaschinenbauingenieur. An die Entwicklung haben sich im Laufe 2007 mehrere Lehrstühle von ungarischen Universitäten angeschlossen. Die Pläne haben sich inzwischen so sehr verändert, dass sie nicht mehr dem originell vorgestellten S7 Modell ähnlich sind, sondern bilden sie lieber eine selbst entwickelte, anspruchsvolle Form von Sportwagen, der sogar  in der Zukunft die Konkurrenz von zahlreichen Sportwagen sein könnte. Pralell damit sind auch die Kosten des Bau der Prototypen bedeutend gewachsen, als es vorgestellt waren. Deshalb hat sich die ungarische Ingenieursgruppe im Dezember 2007 so entschieden, dass  sie ein neues Projekt zustande bringen, mit dem sie zu der originellen Vorstellung zurückgekehrt sind und erstmal bauen sie einen kleinen, leichten und einfachen Sportwagen mit der Bezeichnung SB01. Die Ausführung von dem Prototyp des SB01 Modells beginnt voraussichtlich im Sommer 2010 und hoffnungsvoll wird der Cabrio mit zwei Sitzen  im Frühling 2011 die Strassen durschschneiden.

 

Der Bau des SB01 Modells ist dem späteren SB62 Modell voraus und natürlich begründet er die Entwicklung dieses Modells. Die Ingeniergruppe  hat das Ziel mit dem Modell SB01 einerseits Erfahrungen zu sammeln, andererseits auf uns aufmerksam zu machen.

Falls Sie irgendeine Bemerkung im Zusammenhang mit den oben geschrieben haben, oder Sie könnten  mit Ideen oder Ratschlägen dienen oder Sie möchten eine Kritik ausüben, bitte bezeichnen Sie es in unserem Gästebuch oder in E-Mail  info@sb62.eu.

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K+K  Ingenieurgruppe GmbH.
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